Records

A Szu-27 repülőgép, és a származékos jelenleg tart 26 FAI regisztrált világrekord.

FAI Record File Num #11944 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1k (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 25 000 a 35 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 1 000 km nem hasznos
Teljesítmény: 1 718 km / h-
Dátum: 2005-08-30
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Anatoly Kvochur (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11945 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1k (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 25 000 a 35 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 1 000 km- 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 1 718 km / h-
Dátum: 2005-08-30
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Anatoly Kvochur (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11946 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1J (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 20 000 a 25 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 100 km nem hasznos
Teljesítmény: 1 665 km / h-
Dátum: 2005-08-29
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Alexander Pavlov (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11875 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1J (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 20 000 a 25 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Greatest szállított teher a magassága 2 000 m
Teljesítmény: 7 002 kg
Dátum: 2005-08-24
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Anatoly Kvochur (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11872 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1J (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 20 000 a 25 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 1 000 km nem hasznos
Teljesítmény: 1 717 km / h-
Dátum: 2005-08-21
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Anatoly Kvochur (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11846 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1J (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 20 000 a 25 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 2 000 km nem hasznos
Teljesítmény: 1 126 km / h-
Dátum: 2005-08-20
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Anatoly Kvochur (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11845 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1J (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 20 000 a 25 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 500 km nem hasznos
Teljesítmény: 1 904 km / h-
Dátum: 2005-08-19
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Leonid Chikunov (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #11838 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1i (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 16 000 a 20 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Speed ​​egy zárt áramkört 100 km nem hasznos
Teljesítmény: 1 508 km / h-
Dátum: 2005-08-17
Tanfolyam / Helyszín: Ramenskoye (Oroszország)
Igényjogosult Alexander Pavlov (RUS)
Repülőgép: Szu 27 (595)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #6215 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1L (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 35 000 a 45 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Magasság és 5 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 14 727 m
Dátum: 1999-07-28
Tanfolyam / Helyszín: Akhtubinsk repülőtér (Oroszország)
Igényjogosult Igor Votinzev (RUS)
Legénység Alexandre GAIVORONSKY (Oroszország)
Repülőgép: Szu 32 FN (66.003)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #6234 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1k (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 25 000 a 35 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Magasság és 5 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 15 063 m
Dátum: 1999-08-03
Tanfolyam / Helyszín: Akhtubinsk repülőtér (Oroszország)
Igényjogosult Vjacseszlav Petrucha (RUS)
Legénység Alexandr OSHCHEPKOV (Oroszország)
Repülőgép: Szu 32 FN (66.003)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #735 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1i (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 16 000 a 20 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Magasság és 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 22 250 m
Dátum: 1993-05-20
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (RUS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #8702 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1i (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 16 000 a 20 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Magasság és 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 22 250 m
Dátum: 1993-05-20
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (RUS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #737 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1i (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 16 000 a 20 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 15 000 m
Teljesítmény: 2 min 6s
Dátum: 1993-05-20
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (RUS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #8704 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1i (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 16 000 a 20 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 15 000 m
Teljesítmény: 2 min 6s
Dátum: 1993-05-20
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (RUS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #738 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1i (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 16 000 a 20 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni 15 000 m 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 2 min 6s
Dátum: 1993-05-20
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (RUS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #3760 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 3 000 m
Teljesítmény: 25.37s
Dátum: 1986-10-27
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #8525 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni 15 000 m 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 1 min 21.71s
Dátum: 1990-03-29
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Viktor C. Pugachev (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #1587 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni 9 000 m 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 48s
Dátum: 1988-05-17
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Oleg Tsoy (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #1588 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni 12 000 m 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 59s
Dátum: 1988-05-17
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Oleg Tsoy (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #1586 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni 3 000 m 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 28s
Dátum: 1988-05-17
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Oleg Tsoy (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #1585 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni 6 000 m 1 000 kg hasznos teher
Teljesítmény: 38s
Dátum: 1988-04-19
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Oroszország)
Igényjogosult Oleg Tsoy (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #9097 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 15 000 m
Teljesítmény: 1 min 10 sec
Dátum: 1988-03-23
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Nikolai Sadovnikov (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #3767 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 9 000 m
Teljesítmény: 44.18s
Dátum: 1987-03-10
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Nikolai Sadovnikov (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #3768 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 12 000 m
Teljesítmény: 55.54s
Dátum: 1987-03-10
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Nikolai Sadovnikov (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

AI Record File Num #3761 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 6 000 m
Teljesítmény: 37.05s
Dátum: 1986-11-15
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

FAI Record File Num #3760 [Kattintson a Verify]

Állapot: Ratifikált aktuális rekord
Terület: Világ
Osztály: C (Powered repülőgépek)
Sub-Class: C-1 óra (Szárazföldi repülőgépekre: felszálló súly 12 000 a 16 000 kg)
Kategória: Nem alkalmazható
Csoport: 3 : gázturbinás sugárhajtómű
Dokumentumtípus: Ideje mászni a magassága 3 000 m
Teljesítmény: 25.37s
Dátum: 1986-10-27
Tanfolyam / Helyszín: Podmoskovnoe (Szovjetunió)
Igényjogosult Victor G. Pugachev (URS)
Repülőgép: Szuhoj P-42 (Módosított SU-27)
Motorok: 2 Lyulka AL-31F

Nincs további bejegyzés.

 

 

Ne kövesse ezt a linket, vagy meg kell tiltani az oldalról!